Ładowanie z gniazdka: czego potrzebujesz?
Brak stacji ładowania w pobliżu? Dzięki przenośnej ładowarce możesz ładować pojazd ze zwykłego gniazdka lub gniazda siłowego. Oto, co musisz wiedzieć o szybkości i...
Lees verder
3 min lezen
To samochód określa, jak szybko się ładuje, a nie kabel. W trzech krokach wybierzesz kabel do ładowania, który pasuje: złącze, moc i długość.
Wybór kabla do ładowania może wydawać się trudny, ale sprowadza się do trzech pytań: jakie złącze ma Twój samochód, z jaką mocą ładuje się przy stacji oraz jak długi powinien być kabel? W tym artykule omówimy je po kolei.
Prawie wszystkie samochody elektryczne i hybrydy plug-in sprzedawane w Europie mają złącze Type 2. Publiczne stacje ładowania w Holandii również mają gniazdo Type 2. Kabel Type 2-do-Type 2 (nazywany także kablem Mode 3) pasuje więc prawie zawsze.
Tylko kilka starszych modeli, takich jak pierwszy Nissan Leaf i starszy Mitsubishi Outlander PHEV, ma jeszcze złącze Type 1. Masz wątpliwości? Zajrzyj za klapkę gniazda ładowania: złącze Type 2 ma siedem otworów i płaską górną część.
To, jak szybko ładujesz samochód przy stacji ładowania, zależy od ładowarki znajdującej się w samochodzie (ładowarki pokładowej). Ładuje ona w 1 lub 3 fazach, przy natężeniu 16 lub 32 amperów. Daje to cztery warianty:
| Samochód ładuje się z | Moc | Wybierz kabel o mocy |
|---|---|---|
| 1 faza, 16 A | 3,7 kW | 3,7 kW lub większej |
| 1 faza, 32 A | 7,4 kW | 7,4 kW lub 22 kW |
| 3 fazy, 16 A | 11 kW | 11 kW lub 22 kW |
| 3 fazy, 32 A | 22 kW | 22 kW |
Zasada jest prosta: kabel musi obsługiwać co najmniej taką moc, jakiej wymaga samochód. Mocniejszy kabel zawsze może być używany i ładuje z taką samą prędkością. Słabszy kabel ładuje wolniej. Zwróć szczególną uwagę na samochody, które ładują się jednofazowo przy 32 A: kabel 11 kW obsługuje tylko 16 A na fazę, więc taki samochód będzie się z nim ładował z mocą zaledwie 3,7 kW. Wybierz wtedy kabel 7,4 kW lub 22 kW.
Moc ładowania samochodu znajdziesz w instrukcji obsługi lub na stronie producenta. Łatwiejszy sposób: skorzystaj z naszego narzędzia wyboru. Wybierz markę, model i rok produkcji, a od razu zobaczysz, który kabel pasuje.
Kabel o długości 5 metrów wystarczy, jeśli samochód stoi tuż obok stacji ładowania, tak jak w przypadku większości publicznych miejsc ładowania. Kabel o długości 10 metrów przyda się, jeśli ładujesz samochód na własnym podjeździe, stacja ładowania stoi dalej albo musisz parkować tyłem. Dłuższy nie zawsze znaczy lepszy: długi kabel jest cięższy i zajmuje więcej miejsca w bagażniku.
Kabel spiralny zwija się sam, jak staromodny przewód telefoniczny. Rzadziej leży na ziemi lub w kałuży i świetnie sprawdza się przy publicznych stacjach ładowania znajdujących się przy chodniku. Zwykły kabel jest bardziej elastyczny i łatwiej zwinąć go w torbie. Oba ładują z taką samą prędkością.
Nadal nie masz pewności? Skorzystaj z narzędzia wyboru albo zobacz wszystkie kable do ładowania Type 2.
Brak stacji ładowania w pobliżu? Dzięki przenośnej ładowarce możesz ładować pojazd ze zwykłego gniazdka lub gniazda siłowego. Oto, co musisz wiedzieć o szybkości i...
Lees verder
Dlaczego jeden samochód ładuje się z mocą 11 kW, a drugi 7,4 kW? Wyjaśniamy, co oznaczają fazy i ampery oraz co to mówi o...
Lees verderTwój koszyk jest pusty
Your cart may be empty now, but let us help you fill it up with amazing products.
Suma częściowa
€0,00 EUR