Cargar mediante el enchufe: ¿qué necesitas?
¿No hay un punto de carga cerca? Con un cargador portátil puedes cargar mediante un enchufe convencional o una toma de corriente trifásica. Esto...
Lees verder¿Qué cable de carga es compatible con mi coche?
Tu coche determina qué tan rápido carga, no el cable. Así eliges en tres pasos el cable de carga adecuado: conector, potencia y longitud.
Elegir un cable de carga puede parecer complicado, pero se reduce a tres preguntas: ¿qué conector tiene tu coche?, ¿con qué potencia carga en el punto de carga? y ¿cuánto debe medir el cable? En este artículo las repasamos una por una.
1. El conector: casi siempre Type 2
Casi todos los coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables que se venden en Europa tienen un conector Type 2. Los puntos de carga públicos de los Países Bajos también tienen una toma Type 2. Por lo tanto, un cable de Type 2 a Type 2 (también llamado cable Mode 3) sirve casi siempre.
Solo algunos modelos más antiguos, como el primer Nissan Leaf y el Mitsubishi Outlander PHEV antiguo, todavía tienen un conector Type 1. ¿Tienes dudas? Mira detrás de la tapa de carga: un conector Type 2 tiene siete orificios y la parte superior plana.
2. La potencia: comprueba el cargador de tu coche
La velocidad a la que cargas en un punto de carga la determina el cargador que lleva tu coche (el cargador de a bordo). Este carga con 1 fase o con 3 fases, a 16 o 32 amperios. Esto da lugar a cuatro variantes:
| El coche carga con | Potencia | Elige un cable de |
|---|---|---|
| 1 fase, 16 A | 3,7 kW | 3,7 kW o superior |
| 1 fase, 32 A | 7,4 kW | 7,4 kW o 22 kW |
| 3 fases, 16 A | 11 kW | 11 kW o 22 kW |
| 3 fases, 32 A | 22 kW | 22 kW |
La regla es sencilla: el cable debe soportar como mínimo lo que necesita tu coche. Un cable de mayor capacidad siempre es compatible y carga igual de rápido. Un cable de menor capacidad carga más despacio. Presta especial atención a los coches que cargan a 32 A con 1 fase: un cable de 11 kW solo admite 16 A por fase, por lo que con él ese coche solo cargará a 3,7 kW. En ese caso, elige un cable de 7,4 kW o de 22 kW.
Puedes consultar la potencia de carga de tu coche en el manual o en el sitio web del fabricante. Más fácil: utiliza nuestra guía de selección. Elige la marca, el modelo y el año de fabricación, y verás de inmediato qué cable es compatible.
3. La longitud: 5 o 10 metros
Un cable de 5 metros es suficiente si tu coche está justo al lado del punto de carga, como ocurre en la mayoría de las zonas de carga públicas. Un cable de 10 metros es práctico si cargas en tu propio camino de entrada, si el punto de carga está más lejos o si tienes que aparcar marcha atrás. Más largo no siempre es mejor: un cable largo pesa más y ocupa más espacio en el maletero.
¿Cable en espiral o cable normal?
Un cable en espiral se recoge solo, como el cable de un teléfono antiguo. Es menos probable que quede en el suelo o en un charco y resulta práctico en los puntos de carga públicos situados junto a la acera. Un cable normal es más flexible y fácil de enrollar en una bolsa. Ambos cargan igual de rápido.
En resumen
- Casi todos los vehículos eléctricos tienen un conector Type 2.
- Elige un cable que soporte como mínimo la potencia de tu coche. Una mayor capacidad es válida; una menor hace que la carga sea más lenta.
- 5 metros para el punto de carga público, 10 metros para el camino de entrada o lugares complicados.
¿Aún no estás seguro? Utiliza la guía de selección o consulta todos los cables de carga Type 2.
