Cargar mediante el enchufe: ¿qué necesitas?
¿No hay un punto de carga cerca? Con un cargador portátil puedes cargar mediante un enchufe convencional o una toma de corriente trifásica. Esto...
Lees verderCarga monofásica o trifásica: ¿cuál es la diferencia?
¿Por qué un coche carga a 11 kW y otro a 7,4 kW? Te explicamos qué significan las fases y los amperios y qué indica eso sobre tu cable de carga.
En los cables de carga aparecen constantemente términos como 1 fase, 3 fases, 16 A y 32 A. Juntos determinan cuánta potencia puede pasar por el cable y, por tanto, a qué velocidad puedes cargar tu coche. A continuación, lo explicamos sin fórmulas complicadas.
Fases y amperios en pocas palabras
La corriente llega a través de uno o tres «cables» con tensión: las fases. Por cada fase circula una determinada corriente, medida en amperios (A). La potencia se calcula así:
230 voltios × número de fases × amperios = potencia
| Fases | Corriente | Potencia |
|---|---|---|
| 1 | 16 A | 3,7 kW |
| 1 | 32 A | 7,4 kW |
| 3 | 16 A | 11 kW |
| 3 | 32 A | 22 kW |
¿Qué determina la velocidad de carga?
Intervienen tres elementos, y la parte más débil determina la velocidad:
- El punto de carga: la mayoría de los puntos de carga públicos suministran 11 o 22 kW.
- El cable: admite un número máximo de fases y amperios.
- El coche: el cargador del coche carga con 1 o 3 fases y con una corriente máxima.
Un coche que carga con 3 fases a 16 A (11 kW) cargará a 11 kW en un punto de carga de 22 kW. Un cable más rápido no cambia nada.
Donde suele estar el problema: coches de 1 fase con 32 A
Muchos híbridos enchufables y algunos coches eléctricos cargan con 1 fase a 32 A (7,4 kW). Un cable de 11 kW está diseñado para 3 fases a 16 A. En un coche de este tipo solo pasarán 16 A por esa única fase, por lo que cargarás a 3,7 kW: dos veces más despacio.
Para estos coches funcionan un cable de 7,4 kW (1 fase, 32 A) o un cable de 22 kW (3 fases, 32 A). Este último carga a la misma velocidad y también es adecuado para un coche futuro que admita 22 kW.
¿Y en casa?
Si cargas en casa con tu propio punto de carga, el cuadro eléctrico también determina lo que es posible. Muchas viviendas neerlandesas tienen una conexión trifásica de 3×25 A, pero esto varía según la vivienda. Un instalador puede decirte qué puede soportar tu conexión. Con un cargador portátil conectado a un enchufe convencional siempre cargas con 1 fase, con un máximo de 16 A.
¿Qué cable necesito?
Fíjate en tu coche, no en el punto de carga. Si tu coche carga con 3 fases a 16 A, basta con un cable de 11 kW. Si carga con 1 fase a 32 A, elige 7,4 kW o 22 kW. ¿No estás seguro? Nuestra guía de selección lo averigua por ti basándose en la marca, el modelo y el año de fabricación.
